“可以这么说吧。南方的交通设置人性化多了，要到东北去，越到下级城市比如县城，为利执法更严重，三公里双向八车道上就有二十多个信号灯不说，限速一段30，一段80，保证你开着随时更新的导航都来不及刹车。我的战友老李老刘都不想在老家沈阳呆，想到我们南方这里找事做。我劝他去东南沿海城市如深圳杭州上海厦门等，更好一些。我们这些内陆城市，还是靠关系的多。我在本溪还有一个战友，姓赵，比我大两岁，给县长开车，县长十年后主政某市，老赵也混到副处级，比我们局长还高半级，真不可思议，后来进了一家国有制药企业任副总。也算他文化底子比较厚，满脑子阶级斗争、主义纲领的，比我还会说，在部队运输连就没人比得过他，终于修成正果了。”

闵啸峰恍惚觉得自己又坐在北京出租车上听司机神侃。他说：“东北恼火的事多了去，沈阳的GDP增长都成负数了。好，不说了，你专心开车。”

“没事的。东北再这样下去，过不了几年，赶上委内瑞拉了。”

黄灯闪烁着，前面的银灰色大众朗逸刹车灯亮了。王明友立即轻踩刹车，别克轿车跟在朗逸后面停下，减速平顺。右侧，原来与别克齐头并进的白色丰田RAV4加速冲过了停止线，扬长而去。闵啸峰的眼光落在荣放车尾那个金色壁虎上。

几乎在同时，公路对面左前方，一辆白色电动老年代步车越过了停止线，无视信号，或者说刚好压住红灯信号冲线。它像高度压缩版的MPV，中网上挂着奥迪的四个圈，速度不快，气度悠闲。

王明友不觉“呀”了一声，闵晓峰一言不发注视着。

左边车道上，突然爆发出大货车那种洪亮的喇叭，气势逼人。一辆满载的东风天龙重卡疾驶而来，高高的货厢像移动的小山。大货司机凭着常年的经验，前面空阔，算好自己到达路口时，恰好已经绿灯放行，他不用费劲地踩刹车。大货车重载下一脚刹车，然后又轰油门加速，至少几块钱没有了，损伤车子不说，一年下来，那浪费的油钱可不是一个小数目。假如货车是自有的，不会精打细算开车的大货司机，是挣不下钱的，赔与赚都在这节省与不节省之间。

但是电动代步车给了他一个意外。大货本能地往右急转，同时急刹，刹车发出难听的咕咕声。大货车依旧不可阻挡地往前冲，左边轮子微微离地。代步车也在匆忙急刹转向，最终还是蹭上了大货，撞得不重，弹碰出去后转了一圈，像一个肥胖滑稽的滑冰者，尴尬地站住了。

闵啸峰看见，货车高大威猛的红色车头排山倒海般压过来，前头飓风风眼似的车标，狰狞而凶恶。

瞬间，在场所有人的心都提到了嗓子眼，然而只能眼睁睁等着灾难来临。轰隆一声巨响，路口最前排的大众朗逸后视镜刹时被撞飞出，转着圈从别克前档玻璃划过。朗逸左边瞬间瘪了。一阵刺耳的吱吱嘎嘎金属件受挤压变形断裂的声音，和车身与地面摩擦的叽咕声，天龙大货推着朗逸横着走，直到朗逸卡上了路牙子，半倾斜着，才停下来。汽油从朗逸底部流淌出来。

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