王德志满不在乎地说：“你急个啥？”他抬手看了下手表，“一来时间还早，二来，像这种单个的，加工余量大的轴类零件，粗车之后也不能马上就精车呀。”

“不能马上精车，这是为啥呀？”刘兰不解地皱着眉头问。

王德志不紧不慢地说：“这你就不懂了，工件刚才经过你的粗车，那么高的速度，切下来那么多的铁屑，温度绝对是很高的，得让它冷却一会再精车，免得因热胀冷缩的原因，使加工时量出的尺寸与最终冷却后的尺寸不一样。”

刘兰听了，走至车床旁，用手摸了一下她刚车过的轴，真的还很烫手。惊奇的说：“啊，还会有这回事？”

“可不是吗，我可是亲身经历过的。以前我车过一根轴，刚车完的时候，温度很高，测量的尺寸是合格的，可等它冷却以后再测量，竟缩小了0.03毫米。”

“那不成废品了？”刘兰婉惜地说。

“差点成废品了。好在我那次是按上公差车的，冷却后竟变成下公差了。如果按下公差车，那就真的报废了。后来我问了师父，他说这是热胀冷缩造成的。”王德志说着他过去的经验。

刘兰听后也说道：“呀，这可是个重要的经验啊。”

王德志肯定地说：“对，这点你可得记住了。”

精车是细活，鼓风机主轴是高转速工作的轴，它上面要安装滚珠轴承，皮带轮和鼓风叶轮，各部位的尺寸精度和位置精度要求都很高，王德志必须亲自来完成它。

粗车后的轴，经过约20多分钟的冷却，工件由烫手的高温，冷却到比体温略高些，王德志开始了精车。

他装上了刃口磨得锋利的外园精车刀，先用千分尺仔细测量了轴上各部位粗车后的尺寸，对刘兰留下的精车余量，心中有底。然后选用高的转速和小的进给量开始了精车。从直径大的部位开始车，先试车一刀，用千分尺测量一次，看还有多少余量，第二刀再把尺寸车到位。因为精车过程中，被加工的零件也会有少许的发热，为保险起见，王德志也都是按上公差车的。精车出的铁屑很是细软，兰兰的，卷曲着在车刀上翻滚，翩翩地舞着。

他一个部位一个部位地车下去，一个部位一个部位仔细地测量着。这一端全部车好后，调头又把另一端也精车完毕，最终在晚上八点多钟，完成了风机主轴的全部车工工序，一根闪光铮亮，平整光洁的主轴连同图纸摆放在成品台上。

稍后伍育成的皮带轮经过大刀阔斧地加工外圆后，又仔细精确地加工完内孔，卸下了车床，一个铁灰色的，外圈有四根梯形槽，内孔光洁平滑的皮带轮也送上了成品台。

徐主任见两个还有后道工序加工的零件已经完成，连忙叫来已守候多时的钳工班长王子林与钳工梁才敏，把风机主轴的图纸与零件交给王子林，指着图纸对王子林说：“子林，这根轴上还有两处键槽要做，还有一根键也得按键槽的尺寸做出来，这活就由你来完成。”

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